En situation där tomgångsströmmen för en trefas asynkronmotor mättes med hjälp av en klämamperemeter
Tångamperemeterns genomströmningstransformators primärlindning är den uppmätta tråden som går genom transformatorns centrum, och sekundärlindningen är lindad på en järnkärna och ansluten till klämmans amperemeters AC amperemeter. Skiftnyckelns uppgift är att öppna och stänga den rörliga delen av transformatorns kärna så att den kan klämma fast tråden som testas. Vreden är i huvudsak en räckviddsväljare.
Vid strömmätning trycker du på skiftnyckeln, öppnar käftarna och placerar den strömförande ledningen som testas i mitten av genomströmningstransformatorn. En ström induceras i sidolindningen, och strömmen passerar genom spolen på den elektromagnetiska amperemetern, vilket får pekaren att avböjas, och det uppmätta strömvärdet indikeras på skalan.
Efter att ha fört in testtråden i fönstret via kärnknappen, var uppmärksam på hur väl käftarna passar ihop på båda sidor och undvik att tillåta andra föremål att blockera öppningen;
Tångmätarens minimiområde är 5A, så att mäta en liten ström kommer att resultera i ett större visningsfel. Detta utfall kan beräknas genom att linda den strömförande ledningen på klämmätaren under ett antal veckor, dividera avläsningsvärdet med antalet varv och addera resultaten.
Ett fall av att använda en klämamperemeter för att mäta tomgångsströmmen hos en trefas asynkronmotor
exempel 1
en kross för malm med en 15 kW drivmotor. Motorn fungerar normalt utan belastning efter en översyn, men den kan inte belastas. Motorn kommer att lösa ut på grund av överbelastning när belastningen införs. Mekaniken och strömförsörjningen har undersökts och allt är i sin ordning. Den trefasiga tomgångsströmmen som registreras av klämmans amperemeter är 9A, 5A respektive 8,8A. DC-resistansen för motorspolen är 2,4, 3,2 och 2,4. Motorspolen har definitivt ett fel. En av trådändarna på en av faslindningarna hade lossnat och lodet hade smält, upptäcktes det efter att motorändskyddet tagits bort. Motorn har två kablar, varav den ena tas bort medan den andra fortfarande är på plats, vilket minskar vridmomentet, gör att den kan rotera men inte bära en vikt.
Exempel 2 Det finns en motor med en märkeffekt på 13 kW. Spiralen undersöks och lindas igen. När det inte finns någon påfrestning på motorn roterar den normalt. Motorn roterar mycket långsamt eller inte alls när belastningen appliceras. När den trefasiga tomgångsströmmen mäts med en klämmare, den uppmätta strömförsörjningsspänningen och resistansen för varje fas är båda normala, och strömavläsningarna är alla blygsamma, fastställs det att lindningsanslutningen är felaktig. ändlocket öppnades upptäcktes det att motorn med anslutningen oavsiktligt hade kopplats ihop med Y-anslutningen, vilket resulterade i ett normalt löpmoment som var för lågt för att tåla belastningen på grund av att Y-anslutningens vridmoment var en tredjedel av anslutningen.
Exempel 3: En 4kW motor används av en verktygsmaskin. Motorn brummar bara efter att strömmen slås på; den kretsar inte. Koppla bort motorledningarna och kontrollera att det finns ström på matningssidan, att trefasspänningen är normal, att lindningens DC-resistans är balanserad, att isoleringen är lämplig och att den mekaniska rotationen är flexibel. Använd slutligen en klämamperemeter för att mäta tomgångsströmmen på motorledningarna på strömbrytarens undersida. Som ett resultat flyter ström genom två faser medan den stannar i en tredje. visar att det finns en dålig tråd i ledningen. När stålrörets innervajer tas bort upptäcks det att den är praktiskt taget bruten, med två nålliknande punkter vända mot varandra, och har vitt oxiderat pulver i trådens ände. Tråden blir tunnare och längre till följd av rörets extrema spänning, och den långvariga strömförande strömmen värms upp och oxiderar där den ser ut att vara bruten. Vid denna tidpunkt kan det elektrifierade trådhuvudet fortfarande användas för att detektera spänning, men ström kan inte flyta.
