Anemometermätning i avgas
Ventilationsporten kommer att uppfatta en relativt balanserad fördelning av luftflödet inuti kanalen: en höghastighetszon genereras på ytan av den fria ventilationsporten, medan andra områden är låghastighetszoner och virvlar genereras på nätet. Enligt olika konstruktionsmetoder i nätet är luftflödet tvärsnitt relativt stabilt vid ett visst intervall (cirka 20 cm) framför nätet. I denna situation är det vanligt att använda en stor anemometer för att stoppa mätningen av rotorns diameter. På grund av den större diametern kan ojämn flödeshastighet stoppas enhetligt och dess enhetlighetsvärde kan beräknas över ett större intervall.
Anemometern använder en volymetrisk flödestratt för att sluta mäta vid sugporten:
Även utan störningar av rutnät vid avgaspunkten har luftaktivitetens väg ingen riktning och dess luftflödes tvärsnitt är extremt ojämn. Anledningen är att det finns ett partiellt vakuum inuti rörledningen, som extraherar luft på ett trattformat sätt i kammaren. Även i områden där extraktionen är mycket nära finns det ingen position som uppfyller mätförhållandena för att stoppa mätoperationen. Om rutmätningsmetoden med enhetlig värderingsfunktion används för att stoppa mätningen, och den volymetriska flödeshastighetsmetoden används för att stoppa mätningen och bekräfta den volymetriska flödeshastigheten, så länge rörledningen eller trattmätningsmetoden kan ge repeterbara mätresultat. I denna situation kan mätning av trattar i olika storlekar uppfylla applikationskraven. Applikationsmätningstratten kan generera en fast sektion som uppfyller flödeshastighetsmätningsförhållandena med ett visst intervall framför arkventilen. Mitten av avsnittet mäts och fixeras, mitten av sektionen mäts och fixeras och mitten av sektionen mäts och fixeras. Det uppmätta värdet erhållet från flödeshastighetssonden kan multipliceras med trattkoefficienten för att beräkna den extraherade volymetriska flödeshastigheten. (som trattkoefficient på 20)
Testmetod för vindhastighet
Vindhastighetstest inkluderar testning för enhetlig vindhastighet och testning för turbulenta komponenter (vindturbulens 1-150 kHz, annorlunda än variationer). Metoderna för att testa enhetlig vindhastighet inkluderar termisk, ultraljud, impeller och hudtestning
Termisk vindhastighetstestmetod
Denna metod är att testa motståndsförändringen orsakad av kylningen av sensorn på grund av vind när den är påslagen och därmed testa vindhastigheten. Det går inte att få information om vindriktningen. Förutom att vara lätt att bära och bekvämt att använda, har den ett högt kostnadsförhållande och används allmänt som en standardiserad produkt för anemometrar. Elementen i den termiska anemometern inkluderar platintråd, termoelement och halvledare, men vårt företag använder platina lindningstråd. Materialet i platina tråd är mycket stabilt materiellt. Därför har den fördelar med långsiktig stabilitet och temperaturkompensation.
