Utför luftkonditioneringssystem testa hur man väljer vindmätare
Test av luftkonditioneringssystem Vindhastighetsmätningen av vindsystemet kräver vanligtvis en vindmätare, som kan delas in i många typer enligt principen, och det finns tre konventionella typer: impellertypen, vindmätaren och Pitotröret.
Vid test av luftkonditioneringssystem, eftersom impelleranemometern upptar för mycket yta i luftkanalen, påverkar den fördelningen av vindhastigheten i rummet eller i rörledningen och har låg känslighet för låg vindhastighet, så den är i princip oanvändbar. Många ser att pumphjulet är billigt och det är inte lämpligt att köpa det. Fläkthjulstypen kan vanligtvis användas för utomhustestning. Till exempel föreskriver den gröna byggnadsstandarden att vindhastigheten i fotgängarområdet runt byggnaden är lägre än 5m/s, vilket inte påverkar bekvämligheten av utomhusaktiviteter och byggnadsventilation.
Pitot Tube verkar vara en metod för att mäta vindhastighet som uppfunnits av en person som heter Pitot. Principen är att mäta vindhastigheten genom dynamisk tryckskillnad. Pitotrörets känslighet beror huvudsakligen på känsligheten hos den mikrotrycksdifferensmätare som den använder. Med tanke på att osäkerheten för tryckskillnaden under 1Pa redan är mycket hög (om du är intresserad kan du vända vindhastigheten motsvarande 1Pa, vilket kan vara 0.xm/s), så noggrannheten i dess mätning är också begränsad. Ett annat problem är att begränsningen är att det erhållna värdet är differenstryckvärdet, och användaren behöver konvertera differenstrycket.
Om en digital mikromanometer med en noggrannhet högre än 1Pa används är priset tiotusentals, vilket redan är nära det för en vindmätare. Om en mikromanometer med lutande alkohol används är det inhemskt producerade priset som kan garantera noggrannheten också runt några hundra yuan, men vattenfri alkohol (cirka 95 procent renhet) måste användas. Om luftkonditioneringssystemet testar verksamheten är det nödvändigt att kalibrera den lutande rörmikromanometern av alkohol. Faktum är att huvudsyftet är att kalibrera alkoholens specifika vikt. Alkohol är dock lätt att förånga efter långvarig användning inom en kalibreringsperiod (vanligtvis 1 år), och det är svårt att garantera kalibreringsresultaten för mikromanometern med lutande rör efter förångningen. Eftersom inspektioner av luftkonditioneringssystem måste gå till platsen, kan denna typ av lutande rördifferentialtrycksmätare inte ta många fordon med hänsyn till flygtrafikledning och andra begränsningar.
Kort sagt, även om mikromanometern med pitotrör plus lutande rör är en billig konfiguration, är dess funktion, användning och kalibrering mycket besvärlig för att uppnå den idealiska mätnoggrannheten för vindhastighet. Om Pitot tube plus digital mikromanometer används är priset nästan detsamma som för vindmätare. Fördelen är att den högprecisionsmikromanometer som används här även kan mäta mikrotryckskillnad och mäta andra fysiska storheter.
Därför är den mest använda vindmätaren för testning av luftkonditioneringssystem den termiska vindmätaren. Den termiska glödlampan rekommenderas inte här eftersom den termiska glödlampan i många termolampanemometrar inte är tillräckligt stark. TESTO har till exempel en vindmätare för engångsbruk med ett marknadspris på mindre än 800 yuan (i själva verket är det en OEM från en fabrik i Taiwan). Mätområdet är smalt, den termiska glödlampans mekaniska styrka är mycket låg och vindhastigheten är något högre. Om vindmätaren väljs kommer jag att öppna en annan artikel för att diskutera det.
