Vanliga missuppfattningar och strategier för undvikande av användning:
1, missuppfattning i acceptans: Testning med högkoncentrationsgas
Analys: Många kunder gillar att slumpmässigt använda högkoncentrationsgaser för testning under acceptans, vilket är mycket oprecis och lätt kan orsaka instrumentskador. Detekteringsintervallet för detektorn för brännbar gas är 0-100 % LEL, vilket är en undre explosionsgräns (med metan som exempel, 0-5 % vol), medan den tändare gasen är butan med hög renhet, vilket vida överskrider detektorns detektorområde för brännbar gas!
När tändgas används för testning, kommer sensorn att påverkas av 2-3 gånger eller till och med högre koncentrationer, vilket kan orsaka tidig dämpning eller inaktivering av den kemiska aktiviteten hos avkänningselementet, vilket resulterar i en minskning av detekteringsnoggrannheten och känsligheten; Tung skada kommer att bränna platinatråden och göra sensorn värdelös. Det bör noteras att sensorfel orsakade av högkoncentrerad gaspåverkan inte täcks av tillverkarens garanti och kräver byte på egen bekostnad.
Slutsats: Använd inte lättare tömning för att testa detektorer för brännbar gas! Gasdetektorer bör undvika stötar med hög koncentration, och standardgaser bör användas för testning för att kontrollera deras arbetsförhållanden. På samma sätt bör giftiga gaser också undvika gaspåverkan med hög koncentration.
2, Missuppfattning i urval: Organiska gaser används för detektering av brännbar gas
Analys: De flesta brännbara gasdetektorer på marknaden använder principen om katalytisk förbränning. Principen för katalytisk förbränning är att använda brännbara gaser för att generera låg-temperatur flamlös förbränning på detekteringskomponenter med katalytisk prestanda. Förbränningsvärmen får komponenternas temperatur att stiga, vilket ökar komponenternas resistansvärde. Förändringen i motståndsvärdet detekteras av en Wheatstone-brygga för att uppnå syftet att detektera koncentrationen av brännbara gaser.
Även om det i princip, så länge det kan brinna och avge värme, kan detekteras, säger folk ofta att katalytiska förbränningssensorer teoretiskt kan mäta vilken brännbar gas som helst.
Katalytiska förbränningssensorer är dock inte lämpliga för att mäta långkedjiga-alkaner, såsom bensin med hög flampunkt, diesel, aromatiska kolväten, etc. Föreningar med mer än 5 kolatomer, såsom bensen, toluen och xylen, speciellt kolväteföreningar med bensenringstrukturer som är svåra att bryta sönder under katalytiska kolväten som är svåra att bryta sönder. vid ofullständig förbränning. Oförbrända molekyler kommer att ackumuleras på ytan av de katalytiska pärlorna, vilket leder till förekomsten av "kolavlagring"-fenomen och hindrar den efterföljande förbränningen av andra molekyler. När kolavsättningen når en viss nivå, kommer brännbar gas inte att effektivt kunna komma i kontakt med de katalytiska pärlorna, vilket resulterar i okänslig eller till och med icke-reagerande detektering. Detta bestäms av egenskaperna hos själva sensorn och tillhör ett valfel i ett tidigt skede.
Slutsats: Vanliga organiska flyktiga gaser som bensen, alkoholer, lipider och aminer är inte lämpliga för detektering med katalytiska förbränningsprinciper, och PID-fotojoniseringsprinciper bör användas för detektion. Innan du köper en gasdetektor är det viktigt att rådgöra med produktföretaget för att undvika liknande fel.
