+86-18822802390

Sammanställning av vanliga problem vid användningen av beläggningstjockleksmätare i tider

Jun 28, 2023

Sammanställning av vanliga problem vid användningen av beläggningstjockleksmätare i tider

 

1. Varför kan jag inte slå på min beläggningstjockleksmätare efter att jag inte har använt den på nästan ett år?
Svar: När användaren får den nyinköpta tjockleksmätaren måste han först ladda instrumentet. Generellt tar det 8 timmar att ladda. Om det inte finns någon laddning och urladdning under en längre tid är instrumentets batteri lätt att låsa upp, och batteritiden kommer också att påverkas. 2 månader Om den nya maskinen inte används, om den inte går att slå på, kan det vara så att batteriet är låst, och det behöver aktiveras enligt bruksanvisningen. Om den fortfarande inte kan slås på, öppna inte maskinen själv, utan lämna tillbaka den till servicestationen för reparation.


2. Hur återhämtar man sig efter att batteriet är låst?
Svar: Efter att batteriet är låst kan användaren utföra tvångsåterställning enligt motsvarande modellmanual. Ladda omedelbart när det visas text eller siffror. Om det fortfarande inte går att återställa, kontakta underhållsstationen.


3. Vad bör man vara uppmärksam på efter att man återställt fabriksinställningarna?
Svar: Efter att instrumentet tvingats återställas måste grundläggande kalibrering utföras. Kalibreringsmetoden kan användas enligt manualen, eller rådfråga erans försäljnings- och underhållspersonal.


4. Varför verkar arbetsstyckets uppmätta värde fortfarande "felaktigt" efter kalibrering på kalibreringsprovstycket som är fäst på maskinen?
Svar: Det är många faktorer som påverkar det uppmätta värdet, vilket beskrivs i detalj i bruksanvisningen. Metallmaterials egenskaper, ytjämnhet etc. har alla inverkan på det uppmätta värdet. Basmaterialet som följer med maskinen skiljer sig ofta mycket från metallbasmaterialet på användarens webbplats. Därför föreslår vi att basmaterialet och provstycket som levereras med maskinen endast används för instrumentkalibrering, och samma material som inte har sprutats på plats ska användas som basmaterial när man faktiskt mäter arbetsstycket på plats.


5. Vad är anledningen till att felmeddelandet börjar med E?
Svar: Felmeddelandefunktionen är en unik funktion hos Times Coating Thickness Gauge, som är bekvämt för användare att beskriva felet. Olika felmeddelanden representerar olika fel. Till exempel representerar E02 slitaget på mäthuvudet. Det finns detaljerade tabeller i slutet av dessa manualer. Du kan hänvisa till.


6. Hur stänger man av beläggningstjockleksmätaren?
Svar: Alla beläggningstjockleksmätare använder automatisk avstängning, vanligtvis 3-5 minuter efter att användningen har slutat.


7. Beläggningstjockleksmätaren har ingen laddningsindikator, hur bedömer man om den är fulladdad?
Svar: Laddningstiden för beläggningstjockleksmätaren behöver i allmänhet laddas i 8 timmar för en nyinköpt maskin, och den behöver laddas i 2-3 timmar efter normal användning.


8. Beläggningstjockleksmätaren är utrustad med F/N dubbla prober. Vid kalibrering, ska de kalibreras separat, eller räcker det att bara kalibrera en sond?
Svar: Tjockleksmätaren har kalibrerats när den kommer ut från fabriken. Användare bör inte kalibrera instrumentet lätt. Om det finns en stor avvikelse kan den kalibreras under ledning av erans säljare eller kundtjänstpersonal. Instrumentet utrustat med F/N-sond för dubbla ändamål måste utföras separat. kalibrering.


9. Varför kan inte tjockleksmätaren automatiskt identifiera substratet ibland?
Svar: Beläggningstjockleksmätaren är ett integrerat instrument för både järnbaserade och icke-järnbaserade applikationer. Den använder den kinesiska menyoperationsmetoden och kan automatiskt identifiera substratet, men det finns "automatisk" och "magnetisk" och "virvelström" i menyalternativen. Det finns flera urvalsmetoder. Endast genom att välja läget "Auto" kan basmaterialet identifieras automatiskt. Om du bara mäter järnbaserade material kan du välja alternativet "Magnetisk".


10. Kan du fortfarande inte slå på telefonen efter laddning?
Svar: Koppla först in strömförsörjningen och försök utföra en forcerad återställningsoperation enligt lösningen på problem 1. För det andra, om det finns ett liknande instrument, kan du byta ut laddaren och prova den. För det tredje kan batteriet skrotas och måste bytas ut

 

car paint thickness gauge

Skicka förfrågan