Hur ställer man in nollpunkten för fyra-i-ett-gasdetektorn och vad är stegen?
Som vi alla vet är fyra-i-ett-gasdetektorn ett detekteringsinstrument som för närvarande används speciellt för farliga miljöer och detektering av trånga utrymmen. Den kan flexibelt konfigureras som en enda gas eller flera gasdetektorer och detekterar följande fyra gaser samtidigt: brandfarlig gas, O2, CO och H2S, bland vilka vätesulfid- och kolmonoxidgaser kan matchas med andra gaser enligt detekteringskrav på platsen. Dess unika chipteknologi förbättrar avsevärt olika prestanda såsom svarstid och stabilitet under gasdetektering, och förbättrar samtidigt batteriets livslängd avsevärt. När vi använder en fyra-i-ett gasdetektor är det mycket nödvändigt att ställa in nollpunkten. Detta kan minska förekomsten av fel och exakt detektera gaser och erhålla data. Så vet du hur man ställer in nollpunkten för fyra-i-ett-gasdetektorn?
Så här ställer du in nollpunkten för fyra-i-ett-gasdetektorn:
1. När du har slagit på datorn trycker du på strömknappen för att öppna menysidan.
2. Tryck sedan på upp- och nedknapparna för att välja menyalternativ.
3. Välj nollpunktsinställning, klicka på strömknappen för att öppna, välj gas och kontrollera om siffran är 0.
4. Om värdet inte är 0, skriv in nollpunktsfinjusteringen från menyn, justera värdet till 0 genom additions- och subtraktionsposterna, spara ovanstående för att slutföra nollpunktsinställningen och den kan användas normalt.
Vad är det dagliga underhållsarbetet för fyr-i-ett-gasdetektorn?
1. Kontrollera det övergripande utseendet på gasdetektorn och batteriets integritet. Samtidigt, för att säkerställa att detekteringen är korrekt, är det nödvändigt att utföra ett snabbt test för att detektera korrektheten och noggrannheten hos instrumentsensorns svar på gasen.
2. Kontrollera pumpens sugsystems lufttäthet. Efter att instrumentet öppnats blockerades luftinloppsterminalen på pumpens sugsystem. Om provtagningssondens stav pekar mot instrumentet och ett larm för pumpflödeshinder skickas, betyder det att instrumentpumpsystemets lufttäthet är normal, annars kan instrumentet inte användas.
3. Avvikelsekorrigeringen av denna bärbara gasdetektor kallas vanligtvis kalibrering.
4. Pumpsystemets filtreringsanordning bör kontrolleras regelbundet, främst för att kontrollera om filtermembranet i den pumpade produkten har misslyckats. Sättet att bedöma felet är att observera färgförändringen på filtermembranet. Färgen på det rena membranet är rent vitt och färgen på det ineffektiva filtermembranet är gulsvart.
