Hur man använder en multimeter för att testa en lastsensor
Vägningssensorer används ofta inom industriell vägning (såsom bältesvågar, golvvågar, elektroniska vågar, människokroppsvågar etc.), kraftmätning och spännings- och tryckmätning. Felen på lastceller vid användning på plats är i allmänhet följande.
1. Sensorn är överbelastad. Det finns ingen tydlig kommunikation mellan användaren och tillverkaren. Sensorns intervall överensstämmer inte med det faktiska kraftvärdet och vikten, vilket gör att sensorn överbelastas, vilket gör att motståndet i sensorbryggarmen deformeras och orsakar obalans i kretsen. Sensorn fungerar inte korrekt, utsignalen fluktuerar, motståndet är oändligt, etc.
2. Sensorkabeln är trasig. Användaren vidtar inga skyddsåtgärder under användning. Sensorkabeln bryts vanligtvis vid sensorkabelns gränssnitt, vilket gör att sensorn inte svarar eller att mätvärdet ändras plötsligt.
3. Felaktig användning av sensorn. Slag, skjuvkraft, vridning etc. under användning av den statiska sensorn kan allvarligt skada sensorn och göra den omöjlig att reparera.
Så hur kan vi effektivt använda en multimeter för att upptäcka vanliga fel i lastceller i fält?
1. Sensortillverkaren tillhandahåller sensorutgångskänslighet och strömförsörjningsspänning före leverans. Vi känner av sensorns utsignal baserat på dessa två parametrar. Töjningsmätarens lastcell matar ut en analog signal i millivolt. Till exempel är sensorns utgångskänslighet 2.0mV/V, och strömförsörjningsspänningen är DC10V. De två parametrarna kan ge oss det linjära förhållandet att sensorns exciteringsarbetsspänning kräver DC10V, och sensorns utsignal motsvarar utsignalen på 2,0 mV för varje 1V excitationsspänning. Till exempel, om sensorns fullskaleområde är 50KG, är sensorns DC10V-spänning i full skala 20mV. Baserat på detta förhållande använder vi mV-området för en multimeter för att mäta sensorns utsignal. Sensorns tomgångsutgång är 0mV, vilket är normalt och är större än detta värde. Men om det är nära detta värde innebär värdeförändringen att sensorn har nolldrift. Om värdet är mycket stort betyder det att sensorn är skadad eller att den interna bryggan är en krets och bryggarmens motstånd är asymmetriskt.
2. Enligt sensorparametrarna, ingångsresistans och utgångsresistans som tillhandahålls av sensorn på fabriken, avgör om sensortöjningsmätaren är skadad. Sensorns ingångs- och utgångsresistansvärden varierar från tillverkare till tillverkare. Därför bör detta testas enligt tillverkarens märkning. Använd ohm-intervallet för en multimeter för att kontrollera resistansen hos strömförsörjningen och strömjorden, samt resistansen hos signalledningen och signaljorden. Om motståndsvärdet är större än fabriksvärdet betyder det att sensorn har blivit överbelastad och töjningsmätaren har deformerats. Om motståndsvärdet är oändligt är sensortöjningsmätaren allvarligt skadad och kan inte repareras.
3. Eftersom ledningstråden ofta dras av under användning av sensorn och det yttre skiktet av den mantlade ledningen är intakt, inspekteras det visuellt att sensortråden är intakt. Vi använder ohm-intervallet för multimetern för att upptäcka kontinuiteten i sensortråden. Om motståndet är oändligt, är det bestämt att det ska brytas. Om motståndet ändras är kontakten dålig.
