Infrarött mörkerseende för fordonstillämpningar
När du kör på natten är vägen tydligt synlig på avstånd framför din bil upplyst av dina helljus, men det finns alltid faror som lurar i de mörka glimtarna framför dig.
Trots de avsevärda framstegen inom bilbelysningstekniken under åren, är det fortfarande mycket mer riskfyllt att köra på natten än på dagen. Det är ofta så att när du ser någon som byter däck på sidan av vägen i ljuset, eller en fotgängare eller boskap som korsar vägen, är du redan för sent för att bli överraskad. General Motors har också genomfört en enkätundersökning av förare, för bilen på trettio eller fyrtio typer av elektroniska enheter, så att de är baserade på sina egna preferenser av graden av poäng, resultatet av undersökningen visade att den stora majoriteten av förare på bilens nattsynssystem hoppas att deras bilar kan utrustas med denna utrustning. Anledningen till detta är för att precis som krockkuddar och ABS endast i bilen i nödfall kan spela en roll, och bilens nattsynssystem hör till den aktiva utrustningen, kan förhindras tidigt, vilket avsevärt förbättrar bilen i den speciella väderkörsäkerheten .
Enligt statistiken från USA:s National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) stod även nattkörning i hela vägtrafiken för endast en fjärdedel av dödsolyckorna men stod för hälften. Och mörkerseende orsakat av olyckan stod för 70 procent (2002 data)
Men om du har en bil infraröd mörkerseende enhet, då är du lika med att växa ett teleskop uggla ögon, eftersom bilens nattseende system hjälper dig att se tydligt utvalda i frontljusbelysningen utanför omfattningen av frontvyn, så du har framförhållning, kan hittas så tidigt som möjligt i mörkret i de potentiella farorna, vilket är för stort för att förbättra säkerheten vid körning.
På skärmen kan motorvägskanten, mitten av vägmarkeringarna, föremål på motorvägen och fotgängare i vägkanten som är redo att korsa motorvägen visas. Som ett resultat kan en bils mörkerseende upptäcka mer än dess strålkastare och kan ta in allt upp till två gånger avståndet från helljusen. Men karaktären hos denna infraröda bildteknik är sådan att bilden du ser ser ut som en svartvit TV-bild. Men det som saknas i bildkvaliteten för bils mörkerseende mer än kompenseras för i synfältet.
De största fördelarna med system för mörkerseende kommer att vara de som kör bil på natten, som kan ha en större broms- och reaktionsmarginal på grund av det kraftigt förlängda avståndet. Ett mörkerseendesystem för bilar är inte en ersättning för visuell information som erhålls med dina ögon, det ger dig helt enkelt information om vägförhållanden längre bort när det är mörkt, särskilt för att hjälpa dig när du inte kan se klart. Även om mörkerseendeenheter för bilar kan ge visuella bilder mer än 50 gånger så mycket som det mänskliga ögat på natten, är vi starkt emot användningen av vanliga mörkerseendeenheter för bilar som ett blindlandningssystem för flygplan. Nattseende i bilar förlänger bara förarens synfält utanför strålkastarnas belysningsområde. Innan du använder bilens mörkerseende måste du därför följa nationella trafikbestämmelser, slå på strålkastarna, annars är det inte säkert.
