Försiktighetsåtgärder för att testa motorns elektroniska styrsystem med en multimeter
(1) Om inget annat anges under testprocessen kan en multimeter av pekaretyp inte användas för att testa datorer och sensorer. En digital multimeter med hög impedans bör användas, och multimeterns inre resistans bör inte vara mindre än 1OK Ω.
(2) Kontrollera först tillståndet för säkringarna, smältbara ledningar och kabelanslutningar. Efter att ha felsökt dessa områden, använd en multimeter för inspektion.
(3) Vid spänningsmätning ska tändningslåset vara på och batterispänningen bör inte vara lägre än 11V.
(4) När du kontrollerar vattentäta kontakter med en multimeter, var noga med att ta bort läderhylsan och föra in testproben i kontakten för att kontrollera. Använd inte för mycket kraft på terminalerna. Under testning kan testproben sättas in från baksidan med kablar eller från framsidan utan kablar.
(5) När du mäter motstånd, skaka tråden försiktigt i både vertikala och horisontella riktningar för att förbättra noggrannheten.
(6) Vid kontroll av öppna kretsfel i kretsen, bör datorns kontakter och motsvarande sensorer kopplas bort först, och sedan bör motståndet mellan motsvarande anslutningar på kontakten mätas för att avgöra om det finns en öppen krets eller kontakt fel.
(7) Vid kontroll av kortslutning till jord i en krets, bör kontakterna i båda ändarna av kretsen kopplas bort, och motståndsvärdet mellan kontaktens testade anslutning och fordonskarossen (jord) bör mätas. Ett resistansvärde större än 1M Ω indikerar inget fel.
(8) Innan du demonterar kablarna till motorns elektroniska styrsystem, bör strömmen först brytas, det vill säga att tändningslåset ska stängas av (OFF), och kablarna på batteripolen ska tas bort.
(9) Symbolen för jordningsterminalen på kontakten varierar beroende på fordonsmodell, och uppmärksamhet bör ägnas åt att identifiera den enligt underhållsmanualen.
(10) Vid mätning av spänningen mellan två plintar eller mellan två ledningar, bör de två sonderna på multimetern (spänningsområde) vara i kontakt med de två polerna eller ledningarna som mäts.
(11) Vid mätning av spänningen för en viss terminal eller linje, bör multimeterns positiva sonde vara i kontakt med den testade terminalen eller ledningen; Och kontakta den negativa sonden på multimetern med jordledningen.
(12) Att kontrollera kontinuiteten hos terminaler, kontakter eller ledningar avser att kontrollera om terminalerna, kontakterna eller ledningarna är spänningssatta men inte bortkopplade. Resistansvärdet kan mätas med hjälp av ett multimeterresistansområde för att kontrollera.
(13) Vid mätning av resistans eller spänning är kontakten vanligtvis demonterad, vilket delar upp kontakten i två delar, varav en kallas en sensor (eller manöverdon) kontakt; Den andra delen kallas en sensor (eller ställdon) kabelstammekontakt eller en sensor (eller manöverdon) kontakt (eller kontakthylsa) på ena sidan av kabelstammen. Till exempel, efter att ha tagit bort kontakten på bränsleinjektorn, kallas en del för bränsleinjektorkontakten, och den andra delen kallas bränsleinjektorns ledningsnätskontakt eller bränsleinjektorkontakten på ena sidan av ledningen. Vid mätning är det viktigt att avgöra vilken del av kontakten det är.
(14) Alla sensorer, reläer och andra enheter är anslutna till datorer som är anslutna via ledningar och ställdon. Därför, vid kontroll av fel, kan testning utföras på motsvarande terminaler på datorkontakter.
