Tekniska punkter i mätningen av den påkopplade amperemetern
1. Säkerhetskrav
(1) Vi behöver ofta mäta strömvärdet för lågspänningsledare eller utrustning i praktiken. I distributionen av lågspänningsskena och dess elektriska komponenter vid mätning av ström, är den allmänna lågspänningssamlingsskenans rad av mellanledningsavstånd inte tillräckligt stor, en viss klämma på amperemeterkroppen är större, mätningen av öppna käftar kan orsaka en kortslutning mellan faser eller jordning, om mätningen av personalens hållning är instabil eller armskakning är det mer sannolikt att olyckor inträffar. Därför, enligt de faktiska förhållandena på platsen, före mätningen, användning av kvalificerade isoleringsmaterial för att isolera samlingsskenan och elektriska komponenter till fasen, och bör vara uppmärksam på att inte röra andra laddade delar.
(2) vid mätning av strömmen för nakna ledningar, om avståndet mellan olika fastrådar och ledningar och jord är litet, om isoleringens käftar är dåliga eller isoleringshylsan har skadats, är det lätt att orsaka fas-till- fas och fas-till-jord kortslutningsolyckor. Därför är det vanligtvis föreskrivet att klämamperemetern inte får mäta strömmen i den blotta ledaren, om den måste mätas bör den göra ett bra jobb med att isolera den blanka ledarens isoleringsisolering av säkerhetsförberedelserna för att förhindra att olyckor inträffar .
(3) För multi-purpose clamp amperemeter ska funktionerna inte användas samtidigt, till exempel vid mätning av ström kan du inte mäta spänningen samtidigt, av säkerhetsskäl måste testledningen vara dras ner från klämamperemetern.
(4) på mätplatsen bör en mängd olika utrustningar vara i ordning, mätningen av alla delar av personalens kropp och den elektrifierade kroppen måste hållas på ett tillräckligt stort avstånd, åtminstone inte mindre än säkerhetsavståndet ( säkerhetsavstånd för lågspänningssystem på 0.1m-0.3m). Avläsningar, ofta ofrivilligt sänkt huvud eller utforska midjan, denna gång för att ägna särskild uppmärksamhet åt extremiteterna, särskilt huvudet och den laddade delen av säkerhetsavståndet mellan.
