Vilka funktioner ska en bilmultimeter i allmänhet ha?
Fordonsmultimeter består huvudsakligen av digitala och analoga skärm, funktionsknappar, val av val av test, temperaturmätningsuttag, vanliga uttag för mätspänning, motstånd, frekvens, stängningsvinkel, bandbreddförhållande och hastighet, samt jordningsuttag, strömmätningsuttag, etc.
In the detection and diagnosis of engine electronic control system faults, in addition to frequently detecting parameters such as voltage, resistance, and current, it is also necessary to detect speed, closing angle, bandwidth ratio, duty cycle, frequency, pressure, time, capacitance, inductance, temperature, semiconductor components, etc. These parameters are of great significance for fault detection and diagnosis of engine electronic control systems. Dessa parametrar kan emellertid inte detekteras med en allmän digital multimeter och kräver ett specialiserat instrument, nämligen en bilmultimeter. En multimeter för bilar bör i allmänhet ha följande funktioner:
1. Mät AC- och DC -spänning. Med tanke på det tillåtna spänningsvariationen och potentiell överbelastning, bör en bilmultimeter kunna mäta spänningsvärden större än 40V, men mätområdet bör inte vara för stor, annars kommer avläsningens noggrannhet att minska.
2. Mätmotstånd. En bilmultimeter bör kunna mäta ett motstånd på 1 m Ω, vilket är mer bekvämt att använda med ett större mätområde.
3. Mät ström. En bilmultimeter bör kunna mäta strömmar större än 10A, och alla mindre mätområden skulle vara obekvämt att använda.
4. Maximum- och minimivärden. Denna funktion används för att kontrollera för tillfälliga fel i en viss krets.
5. Simulerad stapelvisning. Denna funktion används för att observera kontinuerligt ändra data.
6. Mät bandbreddförhållandet för pulsvågformen och den slutliga sidströmmen på tändspolen. Denna funktion används för att upptäcka arbetsförhållandet för bränsleinsprutare, viloläge stabilitetskontrollventiler, EGR -magnetventiler, tändningssystem etc.
7. Mät rotationshastigheten.
8. Utgångspulssignal. Denna funktion används för att upptäcka fel i tändningssystemet utan distributör.
9. Mät frekvensen för sensorns elektriska signal.
10. Mät diodernas prestanda.
11. Mät hög ström. Efter att ha konfigurerat hallströmsensorklämman kan den mäta höga strömmar.
12. Mät temperatur. Efter att ha konfigurerat temperatursensorn kan den upptäcka kylvattentemperatur, avgasstemperatur och intag av lufttemperatur etc.
