En fallstudie av att använda en klämamperemeter för att mäta tomgångsströmmen hos trefasa asynkronmotorer
Sekundärlindningen av den genomgående kärnströmtransformatorn på klämamperemetern är lindad runt järnkärnan och ansluten till AC amperemetern. Dess primära lindning är den uppmätta tråden som passerar genom transformatorns centrum. Vredet är faktiskt en omkopplare för intervallval, och skiftnyckelns funktion är att öppna och stänga den rörliga delen av kärnan i transformatorn med genomgående kärna, för att klämma fast den på den uppmätta tråden.
När du mäter strömmen, tryck på skiftnyckeln, öppna tången och placera den uppmätta strömförande ledningen i mitten av den genomgående strömtransformatorn. När det går växelström genom den uppmätta tråden, inducerar växelströmmens magnetiska flöde en ström i transformatorns sekundärlindning. Denna ström passerar genom spolen på den elektromagnetiska amperemetern, vilket får pekaren att avböjas och indikerar det uppmätta strömvärdet på skalan.
Efter att ha fört in den testade tråden i fönstret genom järnkärnknappen är det viktigt att se till att klämmans två sidor har en bra passform och att inga andra föremål placeras i mitten;
Minsta räckvidd för en klämmätare är 5A, och displayfelet blir större vid mätning av små strömmar. Detta kan mätas genom att linda den strömförande ledningen på en klämmätare under några varv, och det erhållna avläsningsvärdet divideras med antalet varv för att erhålla det önskade resultatet.
En fallstudie av att använda en klämamperemeter för att mäta tomgångsströmmen hos trefasa asynkronmotorer
Exempel 1
En malmkross med en drivmotor på 15kW. Efter den större översynen av motorn fungerar den normalt utan belastning, men kan inte bära belastning. När en belastning läggs till kommer motorn att överbelastas och trippar. Efter inspektion är den mekaniska och strömförsörjningen normal. DC-resistansen hos motorspolen mäts till 2,4 Ω, 3,2 Ω respektive 2,4 Ω; Med hjälp av en klämamperemeter för att mäta de trefasiga tomgångsströmmarna på 9A, 5A respektive 8,8A kan det bekräftas att det finns ett fel i motorspolen. Efter att ha tagit bort motorändskyddet fann man att en av trådändarna på enfaslindningen hade lossnat och lodet hade smält. Motorn lindas parallellt med två ledningar, varav den ena är frånkopplad medan den andra fortfarande är ansluten, vilket resulterar i ett minskat vridmoment. Den kan bara rotera utan last, men kan inte bära lasten.
Exempel 2
Det finns en motor med en märkeffekt på 13kW, och spolen lindas tillbaka för testning. När motorn går utan belastning är dess hastighet normal. Men när belastningen appliceras är motorhastigheten mycket långsam och roterar inte ens. Den uppmätta nätspänningen och resistansen för varje fas är normala. Den trefasiga tomgångsströmmen är i princip balanserad när den mäts med en tångmätare, men strömvärdena är relativt små. Därför dras slutsatsen att lindningsanslutningen är felaktig. När man öppnade ändlocket fann man att motorn, som ursprungligen var ansluten med △, felaktigt anslutits till Y-anslutningen, vilket gjorde att det normala arbetsmomentet var för litet och inte kunde bära belastningen, eftersom vridmomentet för Y-anslutningen är ett -tredjedel av △-anslutningen.
Exempel 3
En viss verktygsmaskin använder en 4kW motor. Efter anslutning till strömmen roterar inte motorn och avger bara ett surrande ljud. Ta bort motorkabeln, mät att det finns elektricitet på strömsidan, trefasspänningen är normal, lindningens DC-resistans är balanserad, isoleringen är kvalificerad och den mekaniska rotationen är flexibel. Efteråt användes en klämamperemeter för att mäta tomgångsströmmen på motorkabeln under strömbrytaren och resultatet visade att det var ström i båda faserna och ingen ström i en fas. Det är ett fel i ledningen inuti ledningen. När man drog ut tråden inuti stålröret fann man att en del av tråden i princip hade gått sönder, vänd som två nålspetsar, och det fanns vitt oxidpulver i änden av tråden. Detta beror på den överdrivna dragkraften vid gängning av röret, vilket gör att tråden sträcks och sträcks, och den långvariga elektrifieringsströmmen genererar värme och oxiderar vid den till synes obrutna punkten. Vid denna tidpunkt kan spänning fortfarande mätas på trådhuvudet, men ström kan inte passera igenom.
