Fördelar och nackdelar med gasdetektorledningssystem och bussystem
Busssystemet kallas även RS485, och det delade linjesystemet kallas även 4-20mA-modellen. För närvarande använder gasdetektorn huvudsakligen dessa två ledningsmetoder, och var och en har sin motsvarande larmvärd.
Generellt sett använder den stora majoriteten av gasdetektorer i bussystemet 4-härdskyddade ledningar, 2 kraftledningar och 2 signalledningar, och överföringsavståndet är relativt långt, cirka 1-2Km; Kärntråd, 2 kraftledningar, 1 signalledning, strömförsörjningens negativa pol och signalledningen är vanliga, och överföringsavståndet är relativt kort, inom 1 km.
Välj bussystemet eller delade linjesystemet, och detaljerna ska bekräftas enligt de faktiska arbetsförhållandena. 1. Antalet gasdetektorer som ska anslutas. Om antalet sonder är fler än 8, rekommenderas att välja bussystem. Detta kan minska ledningssvårigheter och ledningskostnader. Alla sonder är anslutna till värden via en kabel, och maximalt 256 gasdetektorer kan anslutas i teorin; om antalet gasdetektorer är mindre än 8, kan split-line-systemet väljas, och varje sond kan anslutas via en separat. Kabeln ansluts till värden. 2. Avstånd. Under faktiska arbetsförhållanden, eftersom installationspositionen för varje sond och avståndet mellan sonderna varierar från långt till nära, när avståndet är relativt långt, rekommenderas att använda bussystemet. Bussystemets allmänna överföringsavstånd är 1-2Km, och endast en huvudledning behövs. Kablar räcker, och alla sonder kan anslutas till huvudledningen; Dessutom kan överföringsavståndet för RS485 ökas genom att lägga till repeaters, och avståndet är teoretiskt obegränsat. Använd delade linjer för korta avstånd. 3. Signalbehandlingsbehov. I många fall måste detekteringsdata för gasdetektorn bearbetas flera gånger. 4-20mA är en standard industriell signal, som kan anslutas till olika PLC- och DCS-system, men när det är nödvändigt att spara data och visa data två gånger måste den använda RS485-signal.
Här är en sammanfattning av fördelarna och nackdelarna med bussystemet och det delade linjesystemet:
Fördelar med bussystem
Signalen är enhetlig och sannolikheten för fel är låg. Bussstyrsystemet har inte alls sådana obekväma faktorer, och data överförs i samma form på datalinjen, vilket ökar tillförlitligheten hos data.
Kabeldragningen är enkel och arbetsbelastningen liten. Den uppenbara fördelen med bussystemet är att mängden kablage är liten, kabeldragningen är enkel och kostnaden är låg. Fyra-bussystem, två signalledningar, två kraftledningar, enkel och bekväm kabeldragning.
Nackdelar med bussystem
Signalfördröjning. Data flashas ut en efter en, speciellt när det finns många sonder.
Strömproblem. Alla sonder drivs centralt av värden. När antalet sonder är stort är värdens strömförsörjningskapacitet otillräcklig, så lokal strömförsörjning krävs.
Fördelar med split line
Datasynkronisering är bra. Jämfört med bussystemet kommunicerar varje gasdetektor i split-line-systemet oberoende med styrenheten, som kan överföra villkoren på plats till kontrolldelen i rätt tid, så att övervakningspersonalen kan göra snabba och effektiva bedömningar, och motsvarande perifera kontrollutrustning kan komma i tid. Gör effektivt motsvarande kontrollåtgärder för att undvika farliga olyckor.
Kraft utan begränsning
Nackdelar med split line
Kabeldragningen är komplicerad. Mängden ledningar är stor, arbetsbelastningen är tung, ledningarna är komplicerade, installationen och konstruktionen är komplicerad och installations- och materialkostnaderna är höga.
Det finns mycket signalstörningar.
