Tillämpning av digital multimeter vid flygunderhåll
Med flygunderhåll avses alla åtgärder och aktiviteter som vidtas för att underhålla, återställa eller förbättra ett flygplan till dess specificerade skick. Det innefattar vanligtvis underhåll och reparationer, vilket är en förutsättning och nödvändig förutsättning för användningen av flygplanet.
Det elektriska och elektroniska systemet i ett flygplan är likvärdigt med hjärnan, ögonen, nerverna etc. i flygplanet. När ett fel inträffar kanske de angivna uppgifterna inte slutförs åtminstone, och flygplanet kan förstöras eller dödas. Med utvecklingen av elektronisk teknik, för att minska bränsleförbrukningen, minska underhållskostnaderna och minska miljöföroreningarna, har flygbolagen skapat multielektriska/helelektriska flygplan. Flerelektriska/helelektriska flygplan använder elektricitet som den primära sekundära energikällan för flygplanet, och ersätter gradvis eller helt den hydrauliska energin och gasenergin i flygplanssystemet. För närvarande inkluderar typiska multielektriska flygplan B787, A380, etc. Utvecklingen av multielektriska/helelektriska flygplan har kraftigt ökat andelen flygplans elektriska och elektroniska system, och samtidigt har sannolikheten för fel i elektroniska kretsar ökat. eller elektronisk utrustning har också ökat i motsvarande grad. flygplan
Elektriska och elektroniska system, med ökad arbetstid och påverkan av yttre faktorer, såsom vibrationer, temperatur, fuktighet, olja, damm, etc., kommer dess komponenters prestanda att förändras, och kontaktdelarna kan ha dålig kontakt, och även kretsen kan vara öppen eller kortsluten. Vänta på fel. Potentiella fel i kretsar och förändringar i prestanda hos elektroniska komponenter måste upptäckas och bemästras genom kretsmätningar. [1-4] Den digitala multimetern är ett av de mest använda mätinstrumenten vid elektriskt och elektroniskt underhåll av flygplan.
