Hur man upptäcker syresensor med oscilloskop
Funktion---Förändringar i syrehalten i avgaserna kan göra att spänningssignalen från syresensorn kontinuerligt ändras inom arbetsspänningens värdeintervall. Motorns styrspänning tar emot signalspänningen från syrgassensorn och använder detta spänningsvärde för att bestämma blandningens tillstånd, och justerar därigenom insprutningspulsbredden. Det här är ett enkelt sätt att säga det. Syresensorernas roll är av stor betydelse
Avvikelser i syresensorn kan orsaka olika fel, och symtomen på felet är också olika. Detaljerna beror på platsen för felet, storleken på signalvärdet och fordonsmodellens styrstrategi. Låt oss prata om hur man bedömer syresensorns fel.
Det finns tre situationer för att kontrollera syresensorns prestanda. En är att detektera sensormotståndet; den andra är att mäta förändringen av syresensorns spänningsutgångssignal; den tredje är att observera färgen på syresensorns utseende.
(1) Kontrollera syresensorns motstånd. När motortemperaturen når normal, koppla ur ledningskontakten till syresensorn och använd en motståndsmätare för att detektera motståndsvärdet mellan trycksensorns terminaler. Motståndsvärdet bör uppfylla standardvärdeskraven för den specifika fordonsmodellen (vanligtvis 440Ω). Om resistansvärdet inte är Om kraven är uppfyllda, bör syrgassensorn bytas ut.
(2) För att upptäcka spänningsutgångssignalen från syresensorn, efter att ha installerat ledningskontakten till syresensorn, dra en ledning från signalterminalen, starta motorn, få motorn att nå normal driftstemperatur och håll motorn på tomgång fart. Använd nu en voltmeter för att detektera utspänningen från syrgassensorns signalterminal. När en cylinders högspänningsfördelningsledning kopplas ur (brandfel) kommer syrehalten i avgaserna att minska. Om spänningen som indikeras av voltmetern ökar betyder det att sensorns prestanda är bra (utspänningen från syresensorn är i allmänhet 0.20.9V mellan, dess variationsområde är runt 0.5V ).
(3) När man inspekterar syresensorn kan man ibland också känna till orsaken till felet genom att observera färgen på syresensorns spets. Den normala färgen på syrgassensorns spets är ljusgrå. När färgen på syresensorns spets ändras, indikerar det att det finns ett fel eller en dold fara med syresensorn.
a. Syresensorn med svart spets orsakas av kolföroreningar. Efter borttagning ska kolavlagringarna på den tas bort.
b. Om det visar sig att syrgassensorn har en vit spets betyder det att den är orsakad av kiselföroreningar. Detta beror på att okvalificerat silikontätningsmedel användes vid motorunderhåll. Vid denna tidpunkt måste syresensorn bytas ut.
c. När spetsen på syrgassensorn visar sig vara rödbrun betyder det att syrgassensorn är förorenad av bly. Detta beror på användningen av blyhaltig bensin i bilen.
Varje silikontätningsmedel som innehåller ättiksyra (som fungerar som en vulkanisator) kommer att skada syrgassändaren. Silikon kallas även rumstemperaturvulkaniseringslim (RTV). Om silikagel som innehåller ättiksyra används i motorn där smörjolja strömmar, kommer ättiksyran att avdunsta in i vevhuset eller ventilområdet och sedan komma in i insugningsröret genom avgasåtercirkulationssystemet. Under normala driftsförhållanden kommer den att passera genom motorn genom avgasröret. urladdning, vilket skadar syresensorn.
Som en viktig komponent i elektroniskt styrda bränsleinsprutningsmotorer spelar syrgassensorn en viktig roll i motorns normala drift och effektiv kontroll av avgasutsläpp. När syrgassensorn och dess anslutningsledningar misslyckas kommer inte bara utsläppen att överstiga standarden, utan motorn kommer också att försämra arbetsförhållandena kan leda till olika funktionsfel såsom tomgångsstopp och felaktig motordrift. Därför är snabb övervakning och observation av syresensorn till stor nytta för att säkerställa att bilen körs i gott skick.
Om syrgassensorn misslyckas kommer lampan vanligtvis att tändas, motorn skakar, avgaserna kommer att göra ett poppande ljud och det kommer att bli en stickande lukt och bränsleförbrukningen ökar. Du kan använda ett feldiagnosverktyg för att kontrollera spänningen. Den växlar vanligtvis mellan {{0}}.1-1 volt och antalet ändringar. Mer än 8 gånger på 10 sekunder. Om spänningen ändras mellan 0.1-0.5 volt betyder det att blandningen är för mager. Om den växlar mellan 0,5-1 volt betyder det att blandningen är för rik. Om den inte rör sig mellan 0.4-0.5, betyder det att blandningen är för rik. Syresensorn är skadad.
