Hur man använder en multimeter för att hitta fel i elektriska kontrollkretsar

Dec 03, 2024

Lämna ett meddelande

Hur man använder en multimeter för att hitta fel i elektriska kontrollkretsar

 

Det finns i allmänhet två metoder för att hitta kretsfel: spänningsmetod och motståndsmetod. Spänningsmetoden använder spänningsmätning för att upptäcka felpunkter, medan motståndsmetoden använder motståndsmätning för att hitta fel. De har var och en sina egna fördelar. Om du inte känner till kretsen rekommenderar vi att du använder motståndsmetoden för att bestämma felet, vilket är relativt säkert.


Innan du mäter styrkretsen, koppla bort kraften/säkringen för styrkretsen för att separera den från huvudkretsen. Syftet med att göra detta är att undvika störningar från huvudkretsen vid mätning av styrkretsen.


Placera sedan en sond vid det udda startnumret för styrkretsen (t.ex. 101) och en annan sond vid det jämnt startnumret för styrkretsen (t.ex. 102), och motståndet mellan dem bör vara oändligt stort. Tryck sedan på knappen för att växla SB2, så bör det finnas ett visst motståndsvärde (motståndsvärdet är lika med spolmotståndet). Om motståndet fortfarande är oändligt, betyder det att det inte finns någon koppling mellan de två sonderna eller att det finns en paus någonstans, fortsätt att söka ytterligare.


Sedan trycker vi på knappen igen och mäter motståndet mellan nästa terminal (103) för startterminalen och det jämna startnumret (102). Om det finns ett visst motståndsvärde indikerar det att det finns en öppen krets mellan 101 och 103. Om motståndet fortfarande är oändligt, betyder det att det fortfarande finns en kretsavbrott någonstans mellan 103 och 102, fortsätt att söka ytterligare.


Eftersom numreringsregeln bestämmer att udda och jämnt siffror är två olika polaritetskretsar, mäter vi terminalerna som slutar i udda och jämnt siffror, och det finns normalt ett visst motstånd mellan dem. (Naturligtvis är förutsättningen samma kraftkrets)

 

Auto range multimter -

Skicka förfrågan