Hur man använder en multimeter för att bedöma om motorn med stjärn-trekantanslutning är utbränd
Domen är som följer:
1: Demontera alla anslutningsledningar;
2: Ser man från vänster till höger är ordningen: 123 (avser den övre raden); 456 (avser den nedre raden);
3: 1-5 är samma fas, 2-6 är samma fas, 3-4 är samma fas;
4: Mät motståndet mellan faserna med en shaker (megohmmeter: 1000 ohm);
5: De tre fasernas motstånd mot marken (det vill säga skalet);
6: Tre faser jämförs, och en fas skiljer sig (motståndsvärde) från de andra två faserna, sedan bestäms det att denna fas är bränd;
Laddningsmetod:
Anslut en fasledning (dvs. spänningsförande ledning) till de tre faserna respektive, mät motorskalet med en elektrisk penna, om det finns elektricitet i den laddade fasens skal kommer fasen att brännas; uppmärksamma säkerheten;
Hur man kontrollerar om stjärn-trekant-startmotorn är utbränd,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,, etc., använd en multimeter
Detektera först motorns sex ledningstrådar, det vill säga huvudet och bakdelen av varje fas (förutsatt att 1 och 4, 2 och 5, 3 och 6 av ledningsnumret)
Justera sedan växeln till högresistansväxeln, och motståndsvärdet mellan detekteringslinjenumren 1, 2 och 3 ska vara oändligt och motståndsvärdet mellan dem bör inte vara lägre än 0,5 megohm (skakmätare). Om motståndsvärdet är noll, så finns det en fas-till-fas kortslutning i denna post; motståndet mellan 1, 2, 3 ledningarna och motorhöljet bör också vara oändligt, och interresistansvärdet bör inte vara lägre än 0,5 megohm (skakmätare). Om motståndsvärdet är noll, är det kortslutning till jord.
Slutligen, att använda en multimeter för att detektera kräver rik erfarenhet, och det är lättare att bedöma kvaliteten på motorns statorlindning enligt det detekterade motståndsvärdet.
Hur man använder en multimeter för att bedöma om motorn är bränd
Den första mätningen är om lindningen är på eller av. Om du inte känner till motorns resistivitet, ställ in den direkt på motståndsfilen ×10 eller ×100. Om den inte är ansluten kommer den att brännas. Om ena änden av kontakttråden rör vid höljet, rör sig inte pekaren, och rörelsen är intakt, och räckvidden är för stor, vilket inte är bra. För det tredje, om motorn är trefas, kan du mäta om motståndet hos trefaslindningen är balanserad.
Hur man använder en multimeter för att bedöma kvaliteten på delta- och stjärnmotorer
För vanliga asynkronmotorer är det faktiskt ingen skillnad mellan delta- och stjärnmotorer, bara lindningarna kopplas in efter behov. En multimeter kan bara mäta skillnaden i motstånd mellan de tre lindningarna. Normalt ska skillnaden vara mindre än 5 procent . Skalmotståndet bör vara mer än 3 megabyte, och den mekaniska delen kan inte kontrolleras, såsom skador på soplagret, etc.
På grund av multimeterns räckvidd och noggrannhet kan den faktiskt bara bedömas grovt
Till exempel har en motor med hög effekt ett mycket litet spolresistans, som endast kan mätas med en brygga, medan isolationsresistansen endast kan mätas med en megohmmeter.
För inte så länge sedan stötte jag på en utrustning. När motorn slogs på användes läckageskyddet för att agera. Isoleringen testades med en multimeter. Slutligen mättes isolationsresistansen till 0.5M med en 500v shaker.
