Försiktighetsåtgärder för detektering av vägtrafikbuller
Med den snabba utvecklingen av vägtrafiken i städerna har problemet med trafikbuller blivit allt mer framträdande.
Bland de olika ljud som påverkar boendemiljön är vägtrafikbuller den främsta bullerkällan, både vad gäller buller och bullerintensitet.
Vägtrafikbullers påverkan på boendemiljön kännetecknas av lång störningstid, breda föroreningsområden och höga bullernivåer.
Mätning av vägtrafikbuller kan inte bara förstå föroreningssituationen för vägtrafikbuller i städer, utan också vägleda stadsvägplanering.
Mätningen av vägtrafikbuller kan utföras med hänvisning till de relevanta kraven i GB/T3222-1994 "Akustisk miljöbullermätningsmetod" och GB3096-93 "Urban Area Environmental Noise Standard".
Mätinstrumentet är en integrerad ljudnivåmätare med en noggrannhet av typ 2 eller högre, och dess prestanda uppfyller kraven i GB3785.
Saker att notera när du upptäcker vägtrafikbuller är följande:
1. Mätningen ska utföras under väderförhållanden utan regn eller snö, och mätningen ska stoppas när vindhastigheten når mer än 5m/s. Mikrofonen är utrustad med vindruta vid mätning.
2. Välj en viss trafikstamlinje som mätsektion och välj mätpunkt på trottoaren mellan de två korsningarna, 20 cm från vägkanten;
Avståndet mellan här och korsningen bör vara större än 50m. Ordna 5 mätpunkter på mätvägavsnittet och rita mätpunktslayoutdiagrammet.
3. Använd en ljudnivåkalibrator för att kalibrera mätinstrumentet, och avvikelsen bör inte vara större än 0.5dB.
4. Genomför trafikbullermätningar kontinuerligt i 20 minuter och använd två räknare för att registrera antalet stora fordon respektive små fordon.
5. Upprepa ovanstående mätningar vid 5 olika mätpunkter på samma vägsträcka.
Hur är det med försiktighetsåtgärder för detektering av vägtrafikbuller? Är det relativt enkelt att upptäcka vägtrafikbuller?
Så länge du väljer en lämplig ljudnivåmätare och enligt teststandarderna kan du få det ljudvärde som uppfyller standarderna.
