Hur man snabbt och enkelt avgör om en motor är okej eller defekt med en multimeter
Att helt enkelt mäta motorns kvalitet med en multimeter är en vanlig metod vi brukar använda i vårt arbete. Det finns två huvudmetoder för att mäta motorns kvalitet med en multimeter: den elektriska blockmätningen och den aktuella blockmätningen. Låt mig prata om hur man använder en multimeter. Enkelt och snabbt För att upptäcka om motorn är bra eller inte.
Det vanligaste sättet att använda en multimeter för att kontrollera är att demontera anslutningskablarna mellan trefaslindningarna före inspektionen, så att trefasmotorns lindningar inte är anslutna till varandra, och sedan justera växeln på multimeter till ohm-växeln på RX10K Anslut sedan en testkabel på multimetern till ena änden av lindningen och anslut den andra testkabeln till motorns hölje. Vid denna tidpunkt kan vi se motståndsvärdet som indikeras av multimetern. Om resistansvärdet som indikeras av multimetern är mycket litet eller till och med noll vid denna tidpunkt, betyder det att det finns ett jordfel mellan motorns faslindning och motorhöljet. Om det uppmätta motståndsvärdet är mycket stort, så finns det inget jordfel.
Vi kan också använda en multimeter för att mäta de tre oberoende lindningarna. Vi tar först reda på de normala resistansvärdena för de tre lindningarna. Om resistansvärdena för de tre lindningarna är desamma under mätningen betyder det att lindningarna är normala. Om det finns en skillnad i motståndet mellan de tre separata lindningarna, fungerar inte motorn som den ska. Sedan kan du använda en megger (megger) för att mäta isolationsresistansvärdet mellan motorns tre lindningar. Resistansvärdet mellan dem är vanligtvis mellan {{0}},5 megohm och 1 megohm, vilket bör vara ett normalt värde. Använd slutligen en megger för att mäta isoleringen av de tre lindningarna till chassit (till marken). Det normala resistansvärdet bör vara runt 0,5 megohm till 1 megohm, vilket bör vara normalt.
Den andra metoden är att använda multimetern för att mäta multimeterns strömblock, men den kan endast användas på små trefasmotorer, såsom trefasa asynkronmotorer under 4KW. Märkströmmen när den fungerar är 8,8 ampere ström. Det aktuella mätvärdet för vår allmänna multimeter är dock upp till 10A. Om du vill mäta en motor med relativt stor effekt kan du använda en speciell klämamperemeter för att mäta den. Vi använder denna metod främst för att mäta om motorns trefasström är balanserad. Om strömmen är obalanserad betyder det att motorn också är defekt.
Faktum är att vi i många fall också kan bedöma motorns grundtillstånd utan multimeter. Till exempel kan vi grovt bedöma motorns grundfel genom att "se", "lukta" och "röra", för när motorn går sönder är vi. Det kan ses av dess funktion att motorns hastighet plötsligt saktar ner , det finns onormalt ljud, motorns yttemperatur är för hög, och motorns skal är laddat, etc. orsakas alla av olika fel i motorn.
