Felsökning i mikroskopmekanik
1, mikroskop finjustering del av felsökningen
Mikroskop finjustering del av * vanliga fel har fastnat och misslyckande. Finjusteringsdelen är installerad i det interna instrumentet, dess mekaniska delar är små, kompakta, är den mest känsliga och komplexa delen av mikroskopet. Fel i den finjusterade delen av mikroskopet bör repareras av professionella tekniker. Demontera den inte utan tillräcklig säkerhet.
2, objektivet lins omvandlaren felsökning
Mikroskopobjektivlinskonverterare är huvudfelet i positioneringsanordningens fel. Allmänt placering av kulskador (deformation, brott, förlust av elasticitet, lösa kulstiftsskruvar etc.) orsakade av byte av den nya kulan **, dra inte åt ställskruvarna, bör vara i enlighet med detta avsnitt, 'tre ( två) 2' först för optisk axelkorrigering. Och så vidare efter axeln, och dra sedan åt skruvarna. Om den interna positioneringsomvandlaren, bör du skruva ner den stora skruven i mitten av den roterande skivan, ta bort den roterande skivan, för att ersätta positioneringskulan **, den optiska axelkorrigeringsmetoden är densamma som den föregående.
3, mikroskop spotter lyftmekanism felsökning (denna del av huvudfelet är också automatisk glidning)
Elimineringsmetoderna är följande:
(1) rak mikroskopspotter-lyftmekanism: 1. 5 celluloidbrickor 2 stora skruvar 3 excentrisk tandstångssats 4 kuggstång 6 lyfthandratt 7 dubbelöga mutterjustering, en hand med en dubbelöga mutternyckel insatt i handhjulsänden framsidan av dubbelögat mutter, den andra handen med en skruvmejsel in i den andra änden av det stora skruvhålet, och dra åt skruven kan förhindras från att glida.
(2) Lyftmekanismen för den sneda cylindermikroskopkoncentratorn
När du justerar, använd först en skruvmejsel för att dra ut den stationära skruven 2 i mitten av muttern med dubbelögon i 1 till 2 varv; lagerbrickan 3 är en presspassning med den stationära skruven 2, och kommer därför att följa den och dra sig tillbaka från ändytan på den kuggade stången 10. Använd sedan en mutternyckel med dubbla öglor och vrid sedan muttern 1 med dubbla öglor mot justeringssätet 5. Vrid samtidigt på handratten med den andra handen och testa det tills lyftmekanismen är ordentligt lossad och åtdragen, och stoppa sedan inskruvningen av dubbelögningsmuttern när den stannar i valfritt läge. Slutligen, och sedan den stationära skruva in, så att lagerbrickan kommer i kontakt med tandstången 10 på linjen.
Anledningen till att denna justering kan eliminera problemet är att det inre hålet i justeringssätet 5 är avsmalnande. Den avsmalnande bussningen 4 är slitsad i axiell riktning. När dubbelögonmuttern 1 skruvas inåt, skjuts den koniska hylsan inåt, så att när den koniska hylsan flyttas fram blir spåret mindre och hålet krymper, vilket klämmer fast den kuggade stången 10 hårdare och ökar friktionsmotståndet hos kugghjulet att rotera och därmed stoppa den automatiska nedstigningen.
